?

Log in

No account? Create an account

devover


В погоне за мечтой...

Сидя дома думаешь о ебенях. Сидя в ебенях думаешь о доме...


Линия Мажино
devover
Сложно писать отчеты про какое-то место или поездку, которая случилась почти год назад, но я попробую Оо.
Линия Мажино - система французских укреплений, возведенная в период с 1929-1938 год на границе Франции и Германии. Так же имеет незначительное продолжение в сторону Франко-Бельгийской границе.
Основное предназначение линии Мажино было сдерживание немецких войск в случае их внезапного нападения. Увы, все пошло не по плану, и немцы обошли линию Мажино через Бельгию... Шах и мат!.
Таким образом на сегодняшний день мы имеем большое количество отдельно стоящих бункеров, которые толком не участвовали в боях, с хорошо сохранившейся инфраструктурой, тоннельными сооружениями, орудиями и другими ништяками.


Read more...Collapse )


УЖД Антоновка-Заречное
devover
В дремучих лесах Полесья, в Ровенской области, располагается узкоколейная железная дорога Антоновка-Заречное, построенная в далеком 1895 году.
В процессе ,более чем столетней работы, узкоколейка обслуживала разные промышленные и ресурсодобывающие предприятия, но последние 20+ лет занимается только пассажироперевозками. К сожалению, современный мир диктует свои правила, и подобный формат перевозок нерентабелен, и уходит в прошлое. В странах Европы из таких вот узкоколейных дорог, делают музейные объекты, у нас в свою очередь к этому стремятся, но пока тщетно бытие.
В свою очередь логистика и расписание тут составлено через одно заднее место. Поезд из Киева и Львова приезжает одновременно в период с 22 до 23 вечера, а состав узкоколейки отправляется в 6-40 утра, откуда вытекает вывод, куда деваться людям, желающим воспользоваться узкоколейкой в своих корыстных целях? Почему не сделать дополнительные рейсы в пятницу и воскресенье, привязанные к приезду магистрального межобласного поезда Киев-Львов, обеспечив таким образом хотя бы на выходные, стабильный трафик пассажиров в направлении их мест поселений? Таким образом два рейса в 23 ночи, и в рано утром (и обратно) обеспечили бы более рентабельное существование системы.
Совсем недавно на узкоколейке основательно пришел в негодность тепловоз ТУ2, после чего его пришлось отправить куда-то на ремонт, а его функцию выполняет ТУ7, который сам планирует вот вот поломаться. В связи с этим вместо привычных семи дней, состав курсирует только три: среда, пятница и воскресенье. Я, в свою очередь не вооруженный этой информацией, посмел приехать в субботу, застав закрытые двери тепловозного и пассажирского депо... В итоге нагулял порядка 30+ км по лесам и полям, но это совсем другая история.

Посмотрим, что из себя сейчас представляет депо и окрестное хозяйство узкоколейки.


Паровозик, который не смог...Collapse )

А если кратко! хотите чтоб УЖД имела спрос, едьте сюда с туристическими целями. Старт располагается здесь: https://goo.gl/maps/rm7hDHDqfQL2  ;)


Канализация Антверпена
devover
В этот раз речь пойдет про канализацию Антверпена, которая когда-то являлась частью фортификационных сооружений Антверпенской крепости



Read more...Collapse )
- Канализация Брюселя
- Канализация Варшавы



Канализация Брюсселя
devover
Хотелось бы чуток рассказать, про канализацию Брюсселя, да и в целом про эстетику подземных гидрологических сооружений, и про искусство их возведения, которое уже как известно мертво. Мертво так же как когда-то умерли фонарщики (свечники), трубочисты, операторы на телефонных станциях. Меня тут поправили, трубочисты до сих пор существуют.


Не стерильноCollapse )
- Канализация Антверпена
- Канализация Варшавы


Подземный шахтный копер
devover
Сегодняшний рассказ будет про очень не типичное сооружение, не характерное для наших мест.
Подземный шахтный копер - своеобразное решение для горной местности, когда на поверхности отсутствуют места располагающие подходящими условиями для строительства наземных шахтных сооружений. Для упрощения задачи и исключения влияния внешних факторов, все надшахтные сооружения прячутся в гору. Как это происходит - хочу описать ниже...

Read more...Collapse )

За дополнительный фотоматериал благодарность Феодосию.


Полтва, прохождение водопада
devover
В память о былых победах. Видео 2015 года, первопрохождение Полтвинского водопада Михаилом Сторожуком. После этого все сплавы по Полтве проходили исключительно через водопад.
Смотреть с  0:80




Хребет Дхаулагири (Dhaulagiri) часть 2
devover
В продолжение части 1...
...А ночью погода серьёзно испортилась. Налетел мокрый снег, подарив нам с утра незабываемый пейзаж.

Вперед та вгору частина 2Collapse )

Смотрите так же:
- Хребет Дхаулагири (Dhaulagiri) часть 1
- Технический отчет по Дхаулагири
- Казбек 2015
- Мигрельский хребет 2013
- Хибины 2012


Хребет Дхаулагири (Dhaulagiri) часть 1
devover
В Непал, как правило, большинство едет чтоб горы посмотреть. Такими же целями вооружены были мы, когда готовили трек по маршруту, и покупали билеты. Про всё это можно почитать в предыдущих постах по этому вопросу, а в этом мы рассмотрим самое захватывающие, мотивирующие и всё самое прекрасное что есть в Непале... Это горы!

Фото: Я, frozr
Вперед та вгору, частина 1Collapse )

Смотрите так же:
- Технический отчет по Дхаулагири
- Казбек 2015
- Мигрельский хребет 2013
- Хибины 2012


Республика Непал 2017
devover
 Есть такая страна на земном шаре, по несчастливой случайности занявшая собою одно из самых высогорных мест в мире. В этой истории я хочу вам рассказать про Непал как государственное образование, и во что это всё вылилось в итоге.


Фотографии: frozr, Я
Read more...Collapse )

Смотрите так же:
- Исландия 2016
- Париж 2016
Крым 2016
- Хорватия 2015
- Норвегия 2014
- Абхазия 2012
-


Трек воокруг Дхаулагири. Track around Dhaulagiri
devover
 Раз в два года, мы с друзьями стараемся выбраться в большие горы, и этот раз не стал исключением. Изначально я собирался ехать в Грузию, но команда обломалась. В итоге мне предложили поехать в Непал, на что я сразу же согласился.
 Локация была подобрана так, чтоб вероятность встретить кого-то левого была минимальна, но и при этом не богом забытое место, откуда в случае чего было бы сложно выбираться. При анализе возможных маршрутов и локаций был выбран район горного хребта Дхаулагири. Прошелестев в интернетах сразу же всплыло огромное количество вопросов, таких как: что, почём, куда, кто виноват, и что с собой брать. Естественно ответы в лучших традициях были получены уже непосредственно при прохождении данного маршрута. Постараюсь же эти вопросы и ответы к ним раскрыть детально :)

 Итак поехали!!
Информация по маршруту и логистикеCollapse )

Информация по снаряжениюCollapse )

 Ну вот как-то так. Остальные детали и фотографии в следующей серии. Оо

Смотрите так же:
- Казбек 2015
- Мигрельский хребет 2013
- Хибины 2012



Рудник Хрущёвский
devover
Продолжая тему гипсовых рудников.
Как известно гипсовые рудники строются не столько вширь, сколько в высь. Так и получилось и здесь.
За фотографии спасибо Феодосию


ДвухэтажностьCollapse )

хребет Братківський
devover
Не много мартовских Карпат в ленту



На безымянной высотеCollapse )

Лава
devover
Не та лава которую извергает вулкан. Речь пойдёт о лаве в угольной шахте, а именно об основном виде разработки угольных пластов.
Нет на фото не лава, а часть руддвора.

-380Collapse )


Канализация Варшавы
devover
 Речь пойдёт не просто о канализации, и не только Варшавы (а и окружающих её городов), а в первую очередь об одном из самых незамысловатых и антисанитарных комплексов, сооружаемых в прошлом в Европе.
Наша история про переливные камеры или ливнеотвод, как их ещё описывают в спецлитературе.
 В наших широтах такие сооружения в рабочем состоянии можно наблюдать разве что в Одессе, в остальных городах они почти не используются и не имеют столь масштабных габаритов и объёмов.


Какашки! фууу!!Collapse )

Сергеевский марганцевый карьер
devover
Дело было давно, мы были молодые и осваивали карьеры не пешком а велосипедами.


Мёртвый карьер, который по последней информации уже ушел под воду.
За фотки благодарим zhiv0tn0e :)
Они утонули...Collapse )

Если бы Исландия...
devover
.... вступила бы в СССР.
 На трассе Селфосс - Хелла меня подбирает дедуля лет так под 70. Естественно завязался разговор, и после того как дедуля узнал откуда я понаехал, увидев надписи кириллическим шрифтом на моей карте, тема разговора резко перешла на обсуждения СССР. Видимо эта тема его сильно беспокоила, а Я у него первый такой гость в машине понаехавший из постсоветского пространства. Всю дорогу он у меня расспрашивал про развал СССР с подробностями, а в ответ рассказал истории, что после второй мировой войны в Исландии сформировалась коммунистическая партия, которая финансировалась непосредственно кремлём, но в целом поддержку коренного населения не имела. Доли правды или лжи сложно определить, гугл особо ничего сверхъестественного по этому вопросу не выдаёт.
 После добирания в пункт назначения, дедуля пожелал мне счастливой дороги  уехав к себе спочивать, а меня в ответ подтолкнуло на интересную мысль...
 А что было б, если бы Исландия попала в зону влияния СССР вплоть до в его вхождения! Вы любите альтернативную историю? Я очень! давайте пофантазируем!


Города такие городаCollapse )

Осенние Горганы
devover
Или внезапная зима посреди золотой осени.


Ламповые КарпатыCollapse )

Хвостохранилище
devover
Не много фоток в ленту карьера и хвостохранилища лишними не будут...


Больше! Глубже!Collapse )


отчёт Исландия 2016
devover
Взяв штурмом Норвегию, было решено брать таким же штурмом и Исландию.


Исландию можно смело разделять на разные локации, в которых каждый найдёт что-то своё. Конечно что б полностью проникнуться атмосферой этих локаций, какого-то путешествия в 10 дней автостопом не хватит....

Много фотоCollapse )
Смотрите так же:
- Хибины 2012

- Норвегия 2014




бомжтур Исландия - 2016
devover
Ламповая Исландия зовёт к себе в гости!


Последнее время бомжтуризм в Исландии набирает обороты, и Исландия из разряда "ебеня" переходит в разряд "тренд". Связано это в первую очередь с тем, что туда появились относительно дешевые билеты.
Про это и многое другое под катом!


Как же это так...Collapse )